沈阳市于洪区的16辆校车实有座位228个，向教育部门申报补贴时座位数变成了536个，以此多冒领财政补贴近10万元。记者调查发现，根据当地规定，每台校车都要经过教育、公安、学校、交通等6个部门盖章审核。然而，6个公章仍然未能阻止造假。（见新华网）

　　在分析此事的教训时，于洪区教育局校车管理办公室负责人竟说，自己在审批时“疏忽大意”了，没有逐一对每台车的真实座位数进行核实，轻信了公司的申报。然而，我们不禁要问，真的是“疏忽大意”了吗？调查发现，当地对校车管理及财政补贴的发放，均有规范的制度设计和若干审查环节。每台校车在申请使用许可时，都要详细登记车牌号码、核载人数、服务学校等相关信息，并由6个部门审核盖章。另外，校车行驶证上也明确载有核载座位数，这些信息一目了然。说自己一时“疏忽大意”真是太牵强了。校车座位数虚报一倍多，竟未引起教育部门注意的背后，是不是有人蓄意作假、暗箱操作？

　　为鼓励校车规范运营，减轻学生家长负担，让孩子们能够安安全全地上学，于洪区政府拨专款对校车公司进行运营补贴，这种做法是得民心的。然而，有限的政府补贴竟被冒领，本是惠民的好事却让百姓意见纷纷，除了让人痛心外给我们留下的反思真的太多了。